高山紀行

相集：珠峰朝聖

在實現觀賞珠峰的夢想後，按照原定計劃採用另一條路線回程，順道觀賞附近壯觀的山景和冰川，亦可以在遠處的山峰與珠峰話別。

觀看珠峰後當晚需要在海拔5,160公尺的Gorak Shep過夜，雖說身處山區環境已有一星期，但仍有少許擔心。因為在這個高度的氧氣水平只約海平面的一半，呼吸本已較困難，加上過去幾天的體力消耗頗大，整個人十分疲累，身體抵抗力相對下降，容易染病。萬一患上感冒便更麻煩，因為極易發展為肺水腫，若不能及時下山求醫，可以在短時間內喪命。然而要快速下山也非易事，山區地形崎嶇不能行車，除人力外只能依賴騾仔，前行速度緩慢。由於空氣稀薄的關係，救援直昇機無法來到這個高度，所以一旦患病情況將會相當嚴峻。

幸好筆者身體尚算健康，沒有感到特別不適。早上隨導遊前往珠峰基地營後，下午轉往略低的Lobuche (4,930m)渡宿。

回程路線其中一個重點是要穿越一個名為Cho La (5,420m)的山坳。當天早上導遊帶領走了個多小時，來到一幅陡峭的岩壁前，估計約有100米高，表面全是雜亂無章的巨石。今早的第一個挑戰便是攀上它，而且由於今天路途頗長，務必要在中午前走完Cho La。花了近一個小時攀上岩壁，驚見一幅廣闊的白色垂直冰川，相當好看，算是剛才辛勞的獎勵吧。

然而驚喜未完，再往前走，出現在眼前的是一片遼闊的冰原，舖滿兩座山峰之間的山坳，原來這裡就是Cho La。我們踏著深度過膝的積雪，緩緩地走過這片冰原。雪量夠深還好，頂多是雙腳陷入雪中，要費力把腳提起；但當走在雪量不多的冰面時，滑溜溜的冰面讓登山靴也無用武之地，可謂一步一驚心，慎防滑倒出現意外。另一個小時又過去了，總算有驚無險地按時完成上午的行程。下午下坡路程頗長，雙腳承受的壓力也不小，但驚喜欠奉，只好拖著疲累的身軀前往山谷下的旅館。

翌日是回程中最精采的一天。早上出發後不久來到Ngozumpa Glacier旁，這是一條長而寬的冰川，躺臥在一條山谷上。筆者曾經在加拿大、智利等國看過蔚藍色的冰川，外貌相當討人。然而在尼泊爾山區上的冰川，其真面貌卻沒有這般美麗浪漫。由於摻雜了大量的砂石，眼前的冰川只是一堆灰黑色的冰石混合物，表面崎嶇不平。

跨越冰川存在一定危險性，因為冰川上有大量冰隙，也許有些部份開始融化，不慎誤踏可能身陷其中，所以要緊跟導遊足迹。雖說冰川其貌不揚，但能橫越亦算是一種難得的體驗。

當來到冰川對岸，眼前驚見山下一座湖水綠得有點不真實的高山湖Gokyo Lake，與身後灰黑的冰川形成強烈對比。湖邊的小村落Gokyo正是今晚的投宿點，風景優美。導遊還為筆者安排了一間位置極佳的房間，透過窗戶可以飽覽湖光山色。

吃過簡單的午餐後，導遊帶領前往其他高山湖，但論美麗始終不及Gokyo Lake。折返前在一處寒風凜烈的山頭上，導遊指著遠方的山峰，原來那就是珠峰。這裡距離珠峰估計約20公里，峰頂只是個小三角形，當然比不起在Kala Pattar看到的壯觀。

次日清早登上海拔5,360公尺的Gokyo Ri，登峰過程也有點難度，因為坡度實在十分陡，需要以“之＂字路迂迴前行。在峰頂可以一覽無遺地欣賞附近湖光山色，包括昨天穿越的Ngozumpa Glacier和美麗的Gokyo Lake，亦可再一次觀賞珠峰景色，下山時更不忘與她話別。

離開Gokyo意味著整趟登山旅程步入尾聲，餘下日子都是純粹回程路途，難度亦相對較低。當返回Lukla，乘坐小型飛機在這條短小跑道衝上雲霄時，歷時十七天的登山旅程也告結束。

珠峰朝聖

相集：珠峰朝聖

對於酷愛山景和遠足的朋友，尼泊爾絕對是一個天堂。全球十座最高山峰當中，八座位於尼泊爾國境或與鄰國分界線上。這些世界級的巔峰終年積雪，環境險峻惡劣，只有裝備充足及經驗豐富的專業攀山專家才能征服。對於像筆者這類業餘登山愛好者而言，能在近距離親眼目視這些殿堂級的山峰，如願足矣。

自從十多年前登上尼泊爾的安納布爾納峰基地營(Annapurna Base Camp, ABC, 4,130m)後，心中一直渴望能踏足另一路線，親眼看看世界頂峰──珠穆朗瑪峰。苦等十多年後，這個機會終於降臨，讓筆者一圓多年的登山夢。

雖說只是遠足而非攀山，但今次旅程最高點將超越海拔5,000公尺，加上旅程較長，縱然筆者擁有多次高山遠足經驗，對此亦不敢忽視。體能訓練固然重要，周詳的路線規劃亦對整個行程起關鍵作用。登高看珠峰，可以循中國西藏或尼泊爾兩條路線，筆者選擇了後者。編排日程時除了要考慮路途距離外，尚需顧及地形和高度的變化，初段時需要讓身體有足夠時間適應高原，尤其是低氧環境，也要預留緩衝以應對惡劣天氣或其他突發事情。

為了節省時間與體力，筆者選擇乘坐飛機前往Lukla (2,800m)才正式起步。Lukla的機場是全球少有的高山短跑道機場，乘坐飛機在這裡降落和起飛都是一種特別的體驗。載客十多人的小型客機在群山中飛翔，正當欣賞窗外景色之時，忽然見到其中一個山頭出現類似跑道的影像，不到一分鐘後機輪著地。跑道設計是向上微斜的，作用是協助飛機減速，讓飛機能及時在這條短跑道上停住。

預先相約好的登山導遊早在機場等候，甫見面便以Namaste互相問好。來到山區的首天是適應期，導遊帶領我們走兩個多小時到他的家，今晚將在這裡過夜。我們趁有空檔再次檢視整份登山日程，向導遊詢問一些細節，他亦提醒我們當中需注意的事情。

翌日吃過早餐後，正式展開為期十多天的登山旅程。在高海拔地區活動，由於空氣含氧量較低，需要付出更大的體力。筆者堅持自行揹負行裝完成整個行程，走起路來倍感艱辛，唯有放慢步伐，避免體力過度消耗。

身處群山環抱之中，遠離城市的喧鬧，極目望盡是高山雪嶺，偶爾遇到牧羊人放牧，或跳蹦蹦的學童，內心有種脫離現實的感覺，城市和工作的事情統統拋諸腦後。

今天行程後半部的路況頗差，需要走上一個陡直而崎嶇的山坡，體力負荷相當重。經過六個多小時的行程後，終於來到位處海拔3,420公尺的Namche Bazzar。這時整個人已極度疲累，卻要保持清醒及注意保溫，因為這個高度已達高山反應的臨界線，稍有不慎患上高山症或出現其他毛病，可能會影響往後的行程，甚至要中止登山。輕微頭痛、食慾不振、心跳加速、失眠等都是高山反應的徵狀，只要不算嚴重，加上充足的休息，一般人也可以平安渡過。

出發前有朋友問登高山會否吃不飽，是否需要帶備大量乾糧充飢。其實在尼泊爾這些熱門登山路線上，沿途都可以在村落找到旅館與小餐廳，不愁吃住。反而是高原環境影響食慾，筆者試過連一碟普通份量的肉醬意粉也吃不完。至於食物款式則較為單調，一般是雜菜或雞蛋配飯或意粉，肉類以雞肉為主，也可以選擇烚薯仔、蘋果批、煎鍋餅等。較特別的是蒜頭湯，據聞可以舒緩高山反應的不適。

在Namche Bazzar進行一天高度適應訓練後，隔天再次向高山進發。隨著身處高度逐步上升，空氣也越來越稀薄，做同樣事情需要付出的體力也增加，所幸身體在適應上沒有大問題，足以應付餘下的挑戰。

接下來的數天的行程中，翻越了幾座高山峻嶺、參觀過高原喇嘛寺、抵過刺骨的寒風，也欣賞過壯觀的大型冰川。在第七天終於來到位處5,160公尺的Gorak Shep，心情既興奮又緊張。這裡是通往觀賞珠峰最徍位置的必經之路，這表示距離終極終點只有咫尺之遙。另一個喜訊是今天的天氣絕佳，天上沒有丁點煙霞，整個天際都被染成深藍色。

午飯後由導遊帶領，動身攀上整趟旅程的最高點──5,545公尺的Kala Pattar。在海拔超過5,000公尺的高原攀上陡斜的山坡絕非輕鬆，尤其是筆者身上沉重的攝影器材，更是舉步為艱，中途需要不時竭息。話雖如此，只要想到快將達成心中目標，便會釋出小宇宙般的動力，再次提起腳步。筆者喜愛遠足的其中一個原因便是在登峰的過程中可以鍛錬自己的毅力與意志力，只要堅持信念便可以排除萬難達致目標。

三個小時過去了，當見到高處掛滿藏民的經幡時，心中知道目的地已近在眼前，而且能在目標時間內完成，不禁為自己的體能感到驕傲。即使急促的呼吸還未喘定，已急不及待地要回頭一看珠峰的真面目。此時此刻，世界頂峰與自己只是相距約5公里，整個山峰清晰可見，圓夢的興奮實在難以筆墨形容，而過去數天流掉的汗水和全身的疲勞與痛楚也只是小事一樁。

筆者選擇下午登山，目的是要欣賞珠峰的黃昏景色。隨著時間流逝，山峰上的積雪漸漸被染上一層微弱的黃色與橙紅色，又是另一番美景。直至天色開始變暗，大伙兒才捨不得地下山。

翌日穿越一條冰川前往珠峰基地營(Everest Base Camp, EBC, 5340m)，這裡是登山隊駐紥的大本營，旺季時有如小村落般熱鬧。由於冬季並非登山季節，眼前景象十分冷清，只有一個用馬尼堆砌成的標記。其實在基地營是看不到珠峰的，筆者前來只是想在心理上以另一個角度靠近珠峰。

離開珠峰基地營時，整趟遠足行程最重要的目標已達，內心亦感到相當滿足。由於行程大致順利，尚有時間在回程時造訪其他精采景點。