相集:新黃山行有說“五嶽歸來不看山,黃山歸來不看嶽”,可見黃山在人們心目中的位置是何等超然。
筆者第一次自助遊便是以黃山作為目標,當年更因為這個旅程而愛上了自助遊,所以也可以說對黃山有種特別的感覺。事隔十多年後,選擇了冬季重遊黃山,一睹她披上雪裝的另一個模樣。
今次重遊舊地,同樣採用徒步登山的方式,沒有乘坐吊車。筆者個人認為這種拾級而上的過程,除了可以細意欣賞四周美麗景物外,更可與山體有更加親近的感覺。而當中付出的汗水與辛勞,會在登頂後有著更深刻的回報。
黃山的松樹十分有名,登山徑兩旁隨處可見,不少都上數百年歷史。它們為適應惡劣的自然環境,演化成形態各異,甚具觀賞價值的外貌,成為了黃山景區的其中一塊“招牌”。當中尤以“迎客松”更是遊人必看的重點。
雲海是黃山的另一著名景觀,每年無數遊人慕名而來都是為了親眼目睹這種疑幻疑真,仙境般的的天然美景。可是這種美景需要一點緣份才可以看到,筆者第一次登臨黃山時便為了等待雲海而在山頂多留一天。而今次重遊,可能與雲海無緣,時間上亦不容許多等一天,只好在腦海中回憶昔日的印象吧。
冬遊黃山,遊人不算多,沿途都十分清靜,可以靜心欣賞美景。初時以為冬季會十分寒冷,但未知是否全球暖化的影響,只見山頂一帶有積雪,但也不多,沒有想像中的漫天飛雪景象。
觀日出也是遊黃山的重點節目。清晨五時多摸黑起床,迎著寒風在電筒微弱的燈光下走到高處,看著東邊泛起橙黃色的光芒,期待著旭日的出現。可是大自然經常和我們玩捉迷藏遊戲,今早的太陽被前面的厚雲擋住,只見光線漸強,“鹹蛋黃”的真身卻始終不可見。
登黃山還可學會珍惜。曾到當地的人都知道山頂物價昂貴,皆因任何物資都是由苦力用勞力搬運上山,就算是旅館的被舖都是用人力運往山下清洗,再運回山上。所以在山上會珍惜桌上的食物和水,不要輕言浪費。
在黃山匆匆逗留兩天便離開,繼續餘下的行程。